满洲里站新年期间进出口货运量增加明显，1月28日至2月2日合计完结35.83万吨，同比增加3.07万吨，增幅达9.37％，进出口运量创前史同期新高。

　　为全力保证节日期间进口货品换装运送时效，该站使用运送出产交班会，提早布置各车间节日期间人员安排，加强现场换装作业进程监控，对进口煤炭、矿粉、集装箱等品类换装场所进行分类优化、定点取送，削减取送车作业频频对运送的影响，进步了换装作业功率。

　　这个站在节日期间动态把握各货品品类的到达数量，结合实际拟定班方案、阶段方案、调车作业方案，全力打通堵点、卡点，紧缩货品在口岸站的停留时间，保证货品“到、解、换、编、发”全进程疏通，为满意进口货品在口岸站快速发车发明有利条件。他们还经过95306“数字口岸”体系，与海关、边检等联检联运部分合作，内勤营业厅在拓荒节日期间绿色窗口，为企业客户供给24小时全天候不打烊服务，保证随到随办、随办随走。

　　新年期间，同江北站安身本身挖潜力，多措并重进步换装功率和运送安排效能，保证节日期间要点物资运送疏通。1月28日至2月2日，同江北站完成累计进出口货品7.97万吨。

　　为进步节日期间换装功率，这个站在对龙门吊等关键设备做查看，发现龙门吊滑触线结霜，极易导致集电器掉落。这个站当即安排5名党员组成攻关小组，对结霜部分进行铲除，保证设备正常作业。1月28日至2月2日，同江北站累计换装车辆1268车。

　　这个站辅导企业货主整列请车，最大极限完成相同到站整列、成组发运，削减在佳木斯、南岔等站编组解编作业次数，进步列车运转功率，节日期间累计开行“一站式”直达列车16列，其间发往建龙西钢铁精矿从同江北直达南岔站。

　　节日期间，绥芬河站加强国际联运运送安排，对进口货品采纳 “四优先、两保证”运送安排办法，共接入境宽轨重车65列2142辆，日均接车10.8列。

　　在入境接发车安排上，这个站合理运用宽轨到发场6条线路，及时解体宽轨重车进行换装和落地作业，满轴编组宣布宽轨空车，完成敞口接车，宽轨入境来多少接多少。

　　为了处理进口煤炭、铁精矿等大宗货品冬天冻住换装功率低的问题，这个站提早准备大型发掘机11台，对冻住巩固的煤炭、铁精矿货品进行发掘疏松，每批换装作业速度大幅度提高，保证了入境宽轨重车的接、换、编、排各环节高效运作。