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淮南至合肥定制客运服务——“合淮新快线日正式注册运营后，遭到许多市民的重视和欢迎，一些时段特别是周五至周日的不少班次，呈现“一票难求”的现象。近来，淮南日报全媒体记者搭乘“合淮新快线”，体会了一番。
3月12日上午，在搭车前，通过司机拿着查验测验仪器扫描安检后，淮南日报全媒体记者从淮南市运送总公司站点坐上一班车。车内座位比较宽阔舒适，环境也洁净整齐，每个座位前还都放置了一瓶免费的饮用水。
车辆来到坐落向阳东路的互易商货银行公交站站点，接上一名在此候车的乘客鲍女士。鲍女士和记者说，她是第2次乘坐该班线车，预备到合肥大东门地铁站下车，“运用微信小程序就能提早订票，非常快捷，票价也比较廉价”。
之后，车辆来到淮南火车站（龙湖南路舜耕公交站）站点、淮河大道上东锦城（洞山新村公交站）站点，各接了一名乘客。此刻，该9座车已乘坐有8人。车辆抵达淮南高速收费站，通过公安查看站查看后，上高速驶向合肥。
淮南日报全媒体记者在淮南的部分搭车站点看到，有工作人员举着写有“合淮新快线”的牌子展开宣扬，向前来咨询的市民进行介绍。“我是第一次乘坐，一开始不知道需求提早在网上订票，耽误了一点时刻。”乘客吴女士向记者介绍，她住在商贸西门邻近，以前去合肥都是自己开车或许坐高铁，得知合淮新快线注册后，并且离家不远就有搭车站点，特意来乘坐体会一下。
“感觉很便利，也很舒适，下次我还乘坐。”当车辆抵达合肥火车站站点，下车的吴女士笑着说道。
在大东门地铁站H出入口站点，乘客悉数下完。随后，车辆开到了坐落合肥高铁南站邻近的终点站。尔后，淮南日报全媒体记者又跟从当天下午2时班次的车辆回来淮南，车内9个座位悉数坐满，单程大约花费2小时15分钟。
据了解，“合淮新快线”由淮南市运送总公司与朕爱出行渠道联合推出，为市民商务出行、探亲访友、旅游观光供给一个更高效舒适的交通挑选。一起，将进一步缩短合淮两地时空间隔，促进区域经济协同开展，加速资源要素活动，为合淮同城化开展注入新的生机。第一批投进10台高端新能源9座商务车，线路从淮南市运送总公司动身，直达合肥高铁南站隆重地铁站A出入口。现在设置有12个站点，其间，淮南市内第一批建立8个站点，掩盖市区首要交通枢纽和居民集合区，包含淮南市运送总公司（东城商场北300米）、田家庵区第五小学（田五小公交站）、香格里拉小区南门（互易商货银行公交站）、向阳派出所对面（中行公交站）、淮南火车站（维斯顿美程酒店门口舜耕公交站）、上东锦城（洞山新村公交站）、金地滟澜山（岭秀山南公交站）、安徽理工大学（理工大公交站）。合肥市内设有4个站点：合肥高铁南站（隆重地铁站A出入口）、大东门（大东门地铁站H出入口）、合肥火车站（地中海酒店门口）、北城世纪城。
专线运营主体淮南市运送总公司党委书记周刚表明，“合淮新快线”将结合实际运营状况和市民反应，继续优化调整线路布局，逐渐添加运力，增设更多站点，进一步满意市民往复淮南与合肥的出行需求。
周刚特别提示，现在，“合淮新快线”实施线上购票。市民可通过微信、支付宝、抖音小程序，查找“朕爱出行”，点开即可购票。
绿皮火车上午回淮南，下午淮南回合肥，票价15.5，车程1小时，省下的钱买一瓶小甜水不香吗
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